在这些因素中，环境温度似乎在多个研究中更为重要，甚至跨越了不同大陆。在美国，当环境温度通常超过20摄氏度（68华氏度）时，死亡损失较大，尤其是在6月至9月期间。例如，市场体重的猪在运输过程中，当温度为29至33摄氏度（85至92华氏度）时，死亡风险可能是在12至26摄氏度（54至79华氏度）时的1.4倍。

猪的汗腺很少，无法产生足够的皮肤水分以进行蒸发冷却（猪体表汗液蒸发导致体温降低）。此外，猪的肺相对于它们的体型来说很小，限制了喘气的效果；他们在过热时会气喘吁吁，但效果有限。这些因素，再加上厚厚的脂肪层在它们的皮肤下形成一层绝缘层，进一步阻止热量通过体表散失，使猪极易受到过热和热应激的影响。

• 在清晨或傍晚安排运输，以避免一天中最热的时间。

• 打开前部通风口，并解开大部分或全部通风口。

• 注意不要在装载时增加猪的应激；适当分组装载（例如，对于育肥猪，每次装3-5只），尽量只使用分类板，避免噪音，装载坡道的倾斜角度应为20度或更小。不要装有明显疲劳迹象的猪，例如张口喘气、皮肤出现斑点、肌肉颤动、不愿移动、僵硬等。

• 确保猪只密度在推荐范围内；300磅重的猪应该至少有5-6平方英尺的地面空间。

• 在炎热天气中减少垫料使用量；每次装载只使用1-4袋50磅重的垫料，炎热天气可以使用木屑代替稻草，因为稻草会保留更多热量。

• 尽量减少装卸时间；这有助于减少货车静止时可能迅速产生的热量积聚。

• 如果环境温度超过27摄氏度（80华氏度），在装载过程中或之后，用大水滴（不是细雾）喷洒猪只5至10分钟，以改善蒸发冷却。不要过度喷洒，因为这可能会在货车上形成桑拿效应。

• 对于大多数运输生猪的货车来说，适当的通风，特别是在炎热/潮湿的条件下，要求货车保持移动。停车时间不要超过加满油箱所需的时间。

• 确保目的地知道你的到来，并做好准备卸货或保持猪只运动。

• 制定备用计划，以防需要改道，或者发生事故或交通长时间停滞。

• 如果由于故障或交通状况而不得不停下来，请将车移到阴凉和微风的区域。用水湿润猪只以保持它们的凉爽。如果没有水可用并且热情况极端，可以考虑与当地消防部门联系，使用消防车上的水湿润猪只。

原文链接：

https://WWW.nationalhogfarmer.com/animal-health/minimizing-risk-heat-stress-pigs-during-transportation，新猪网译